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红旗HS7旗享版,不到40万元买这辆大家伙,比合资更有面子

红旗HS7旗享版,不到40万元买这辆大家伙,会比合资更有面子吗
红旗HS7旗享版,不到40万元买这辆大家伙,会比合资更有面子吗
作为国内最被给予厚望的汽车品牌,红旗汽车在经历了较长一段时间的低迷期后,如今开始了强势崛起,这些年陆续推出了包括轿车、SUV、以及新能源在内的多款新车型;全新的设计风格让人眼前一亮,而作为消费者更看重的价格方面,与合资品牌相比也有着更高的性价比,只不过由于车型定位属于中高端位置,比起一般自主车型要稍高一些。作为红旗汽车旗下首款中大型SUV,于去年中期推出的红旗HS7,一经上市便吸引了大批消费者关注的目光;全系共计四款车型,今天的解读次低配,要介绍的是2019款红旗HS7自动四驱智联旗享版,厂商指导价36.98万元,一起来看看表现如何。
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外观方面,HS7定位于中大型SUV,不俗的车身尺寸配合工整的轮廓,带来更强烈的气势感,同时细节处采用了红旗家族式设计语言,较高的原创度兼顾了更好的品牌认同感。车头部分与之前的HS5在风格上较为一致,尤其是硕大的中网进气格栅,占据了前年大部分面积,周围粗壮的镀铬边框,两端向大灯位置有所延伸;内部多根直瀑式竖向镀铬辐条,显得格外大气有力量感;不过最传神的部位,莫过于机盖上方和中华辐条中间的红色装饰,既属于对经典的传承,又兼顾了不错的时尚感。全系标配了主动闭合式进气格栅功能,能够帮助发动机快速进入工作状态,也有助于优化车头风阻作用。
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大灯造型简洁干练,与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内采用了熏黑处理,边缘处的日间行车灯带为环绕样式;全系远近光灯组均采用LED光源,支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。下格栅处为贯通式设计,内部增加了一圈镀铬饰条环绕,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,同时配合底部前唇也显得更有层次感,两侧雾灯同样采用的是LED光源。
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车身侧面,红旗HS7采用了较为工整的轮廓设计,搭配车身表面平直的线条,勾勒出一副简约大气而又不失档次感的视觉效果;从大灯末端延伸出的高腰线,一直横贯到车尾部分,使得车身看起来更显修长,搭配车门下方内凹式处理,起到不错的塑形作用。翼子板表面的红色标识,以及侧裙上方的镀铬饰条,属于细节上的用心之处,全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿。双色后视镜集成的LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆等诸多功能;后排侧窗采用了深色隐私玻璃,属于该级别车型的常见做法;全车车门均支持无钥匙进入,车内配有无钥匙启动和远程启动系统。
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车身长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距为3008mm;车型采用的是19英寸铝合金轮毂,银黑双色切面多辐条花瓣样式动感时尚,前后均为通风盘式制动类型,轮胎匹配玲珑旗下阿特拉斯Batman A2+系列,表面还有红旗专属标志,规格为255/50 R19,车内标配胎压显示系统。
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车尾部分同样较为工整大方,宽大的车顶扰流板与后风挡两端衔接形成环绕效果,中间集成了高位刹车灯带;尾门表面融入了诸多横向元素,能够在视觉上显得更加宽大,尤其是尾标下方的筋线,与两侧车身腰线相融合。尾灯造型较为立体,中间横贯式镀铬饰条属于时下流行设计,两端与尾灯内部相融合,环绕式LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车底下方造型粗壮的双边共两出排气尾喉,为车身带来更强烈的气势感,车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
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内饰方面,红旗HS7车内风格与外观相吻合,同样以较多横平竖直的设计为主,体现了一辆中大型SUV该有的沉稳气质;中控台采用的是横向贯通式设计,上方为大面积软性搪塑材质覆盖,面板处则使用了大块木纹饰板,搭配细节部分的镀铬饰条和亮黑色烤漆点缀,整体做工和质感表现,相比一些合资车型丝毫不落下风。
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三辐式多功能方向盘为红旗家族样式,底部的镀铬材质能够提升一丝档次感;两侧整齐对称的按键和拨杆,负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能,定速巡航系统则由后方单独的拨杆控制,握柄处采用了打孔皮质包裹,方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。全系车型均采用的是一块12.3英寸全液晶仪表盘,为时下主流尺寸,显示效果清晰细腻,除了可模拟传统机械指针表盘外,中间部分能够显示较为丰富的行车信息。在主被动安全装备方面,车型配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等功能。
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中控部分,全系车型均搭载了一块10.1英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型比较简约,系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife手机互联、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网等时下主流功能;车内标配了BOSE品牌音响,全车共提供14个扬声器单元,前排还配备了手机无线充电装置。全系车型均搭载了多温区自动空调系统,前排空调控制面板位于挡杆前方,采用的是全触摸式按键组合,未开启时为一整块黑色面板,使得车内更显简洁,不过也容易成为成为指纹和灰尘的收集器;车内还标配了空气净化器、PM 2.5过滤装置、负离子发生器。车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停等时下主流功能,在红旗HS7上均为全系标配。
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车内座椅表面为皮和Alcantara材质混搭,菱形纹理看起来更上档次,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实,兼顾了不错的包裹性和承托效果;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热通风功能,主驾驶位增加了腰部支撑和位置记忆,副驾驶位则配备了后排老板键。后排座椅延续了前排设计风格,两侧坐垫的加长处理,能够对腿部起到更好的支撑性,后排腿部空间较为宽敞,座椅支持前后和靠背角度调节,而且全系还标配了后排座椅加热功能;后排提供的带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、电源接口等使用配置。全系车型均搭载了一块面积可观的可开启式全景天窗,能够为车内带来更好的通风采光效果;后备箱电动尾门和尾门开启位置记忆功能,在红旗HS7上同样为全系标配。
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动力方面,2019款红旗HS7全系均搭载一台3.0T V6机械增压发动机,最大功率248kW/337Ps,最大扭矩445Nm,满足国六排放标准;匹配8挡手自一体变速箱,以及全时四驱系统;悬架结构为前双横臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,两款高配车型还提供了可调节软硬高低的空气悬挂系统。
发布时间:2020年1月23日 盐城比亚迪总代理http://www.ychzl.net
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