盐城比亚迪总代理
车型展示
红旗H5
红旗H7
比亚迪王朝
比亚迪e网
比亚迪e网
奔腾
全新秦
比亚迪宋MAX
宋Pro
比亚迪e3
奔腾T99
比亚迪e2
奔腾T33
比亚迪S2
红旗HS7
红旗E-HS3
红旗HS5
比亚迪e1
宋MAX DM
全新宋MAX
2019款元EV360
唐EV600
全新一代唐五座
奔腾T77
秦Pro
全新一代宋
宋EV 400
e5 450
秦EV 450
红旗H5
元EV 360
宋MAX
比亚迪宋EV300
比亚迪宋DM
奔腾X40
新红旗H7
比亚迪王朝
尊驾热线
最新资讯
最新资讯 / NEWS 当前位置:首页 >> 最新资讯

红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可

红旗销量增203%,它是背后大功臣,18.38w起步,月销5603辆获认可
2019年中国车市或是最为低迷的一年,狭义乘用车跌幅达到了9.2%,88家车企有58家销量下滑,其中就有44家自主车企,合资车企仅14家。要知道目前有统计数据的自主车企仅59家,随着合资SUV的价格不断下探,各种低价SUV不断对自主品牌发起冲击,导致不少三四线自主品牌销量快速跳水。2019年自主品牌累计销量820.49万辆,同比下降15.3%,要明显高于车市9.2%的跌幅。各大车企方面,例如广汽传祺、众泰汽车、猎豹汽车、东南汽车等,2019年销量同比下降33.5%、40.1%、61.6%、64.1%。可见,对于“车市寒冬”,部分自主车企缺乏御寒能力,依照目前这种发展趋势,2020年车市洗牌将继续加剧。
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
当然,车市永远都是优胜劣汰的,只不过,碰到了低迷期,才表现的更为明显。2019年自主品牌并非没有闪光点,例如几大一线品牌,如吉利、长城、长安,依然相对比较稳健。奇瑞汽车、一汽奔腾、一切红旗甚至逆势大幅增长,可喜可贺。尤其是红旗品牌,2019年销量首破10万辆大关,达到100166辆,同比增长203%,而其销量增长的主力车型就是红旗HS5,作为一款高端SUV,虽然指导价达到了18.38-24.98万元,推出后受欢迎程度却是超预期的,去年5月26日上市后,销量一路稳步上扬,最近的10-12月分别销4361辆、5444辆、5603辆,已成为20万区间自主SUV的“销量王”,全年累计销量亦是达到了29266辆。
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
由于自主品牌的生存空间不断受到合资品牌的挤压,如何向上突破价格天花板,获得更为广泛的市场认可,一直是这几年各大自主品牌发力的方向,前有吉利领克和长城WEY,后有奇瑞星途,不过高端之路却是异常艰难的,你像2018年还异常火爆的领克01,2019年销量仅48345辆,在刚刚过去不久的12月,销量为2958辆,与高峰时万辆左右的月销,差距甚远。另外,奇瑞的星途,开局也并不顺利。红旗HS5能够突破合资车的包围圈,就显得比较难能可贵了。
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
自主品牌目前比较热销车型,SUV大多集中在10万区间,例如哈弗H6、长安CS75、博越、荣威RX5等,主销车型大多在10-13万上下,与同级的奇骏、本田CR-V等拉开了5万左右的价格差距。轿车方面,热销车型则太多在10万以内,如帝豪、荣威i5、艾瑞泽GX等,主销车型仅6-8万左右,可见自主品牌向上突破的空间还是很大的。
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
据我们了解,红旗HS5全系均没有让利,入门版卖得并不好,主销车型是2.0T 智联旗享版和2.0T 智联旗享四驱版,指导价分别为19.98万和21.38万,这一价位区间可是强敌环绕,如探岳、昂科威等。意味着红旗HS5的销量增长,是要从合资SUV中抢夺市场份额。
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗作为国内汽车工业的“先锋”品牌,寄托了不少国人对名族汽车工业崛起的希望,虽然沉寂了很多年,这几年却势头再起,确实让人是十分欣喜的。从设计来说,红旗新车不再是以前那么“老态龙钟”的风格,而是以全新面貌示人,最新推出的红旗HS5亦是如此。家族“高山飞瀑”式的前格栅,看着豪华而大气,红旗标则是两段式。车身设计,运动气息比较浓郁,没有任何臃肿感,对于一台中型SUV来说,这是比较难得的。HS5尾部中央有着醒目的“红旗”中文名称,只是相比车头来说,尾部的整体气势要稍显弱一些。
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗HS5车长4760mm,轴距2870mm,作为中型SUV,尺寸算是比较保守和克制的,全系都是五座版本,并没有提供七座车型选择,实际乘坐空间方面,得益于2870mm的轴距优势,后排能提供宽裕的空间。
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
内饰豪华感和质感在同级别颇有优势,双12.3寸的一体式大屏做到了全系标配。至于具体配置上,以热销的2.0T 智联旗享版为例,指导价19.98万,电子驻车、并线辅助、主动刹车、可开启全景天窗、电动后备厢、Alcantara材质座椅、座椅通风加热、BOSE音响等都有配备。
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
全系搭载2.0T涡轮增压发动机,配6AT变速箱,驱动整备质量1755kg(两驱)的红旗HS5,百公里加速最低仅8.2秒,部分车型配备了适时四驱系统,性能也是可圈可点的。
红旗HS5有哪些让人不满意的地方?
根据车主反馈:红旗HS5综合油耗稍显偏高,车主反馈的平均值为10.7L。虽然采用了双层玻璃,整体隔音降噪水准依然有提升空间,尤其是高速行驶时。
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
红旗卖得火,它是大功臣,起步就卖18.38w,月销达5603辆获认可
作为目前最畅销的自主高端SUV,红旗HS5算得上中国品牌汽车的一面旗帜,成功的在20万区间的SUV市场站稳了脚跟,可见它是受到部分消费者认可的。虽然它不是那么完美的,无可否认,就产品本身来说,红旗HS5外观和内饰设计,不单是豪华有档次那么简单,而是有着鲜明的红旗品牌特色,气场十足。配置很丰富,乘坐空间更是非常宽裕,动力和加速性能亦是拿得出手,所以它能卖得火,并不是没有道理的。
发布时间:2020年1月21日 盐城比亚迪总代理http://www.ychzl.net
返回到:最新资讯 下一篇:红旗新车H9,气场碾压BBA,打造国产豪华车体...
公司地址:盐城市开放大道27号/668号 电话:0515-88291666;0515-88571111;0515-88882080 传真:0515-88291665
版权所有:盐城市洪兆连汽车贸易有限公司 比亚迪汽车总代理
苏ICP备12014413号 技术支持:鹤翔网络